Gineadair le einnsean Shangchai
| SC4H95D2 | SC4H115D2 | SC4H160D2 | SC4H180D2 | SC7H230D2 | SC7H250D2 | ||
| Seòrsa | In-loidhne ， uisge-fuarachaidh ， ceithir-stròc ， in-stealladh dìreach ， ceithir-bhalbhaichean | ||||||
| Miann | Turbocharged | Intercooler Air-Air | |||||
| Àireamh siolandairean × Bore × stròc | mm | 4 × 105 × 124 | 6 × 105 × 124 | ||||
| Seòrsa Liner siolandair | Liner tioram | ||||||
| Dealachadh iomlan | L | 4.3 | 6.5 | ||||
| Ìre Riaghlaidh Luas | % | 0 ～ 5 | |||||
| Astar | r / min | 1500 | |||||
| Cumhachd Fuireachas | kW | 68 | 86 | 116 | 132 | 170 | 185 |
| Caitheamh connaidh min | g / kW · h | 204 | 198 | 193 | |||
| Smoc toite | FSN | ≤2.0 | |||||
| Comas uisge | L | 6.8 | 9.6 | ||||
| Comas Ola | L | 15 | 20 | ||||
| Caitheamh ola | g / kW · h | ≤0.3 | |||||
| Òrdugh losgadh (Bho dheireadh an-asgaidh) | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | |||||
| Cuairteachadh crankshaft | Anticlockwise (Air fhaicinn bho Flywheel End) | ||||||
| Inbhean Sgaoilidh | TIER II | ||||||
| Fuaim | DB (A) | 96 | |||||
| Cuideam lom | KG | 430 | 460 | 600 | |||
| Meudan (Fad × leud × leud) | mm | 1012 × 723 × 1079 | 1053 × 717 × 1158 | 1343 × 741 × 1178 | |||
| Taigh Flywheel agus Taigh Flywheel | SAE11.5 # & SAE3 # | ||||||
Einnsean branda Shangchai, cumhachd sàr-mhath, eaconamaidh, seasmhachd, earbsachd, comas obrachaidh agus cosgaisean obrachaidh is cumail suas ìosal.
Co-chòrdalachd 1.Excellent le siostaman dràibhidh
Siostam dìon 2.good àrainneachd-freindly
Faodaidh riaghladairean bholtadh fèin-ghluasadach 3.Reliable agus cumhachdach a bhith a ’toirt seachad excitation cunbhalach aig gach àm
Cuir do theachdaireachd thugainn:
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
